История создания флагов Военного ведомства Российской империи

Л Зайцева, к н., Москва
ИGТ РИЯ GОЗД ПИЯ Фl д.ГОfl
вовип r с домGТ.G
РОGGИйGк й ИМП6РИИ см. рис. 2 й стр. обложки
В фондах Российского государственного военно исторического архива
хранятся материалы по истории создания системы флагов Военного Ведомства
Российской империи Ф. 2000. Оп. 2. Д. 2273
Из документов следует, что в сентябре 19 14 года Государем Императором
было дано указанl е Морскому Министру разработать новые рисунки
флагов для судов Военного Ведомства. Это мероприятие требовалось во
избежание чрезмернаго обилия и разнообразия ныне существующих судовых
I 0рмовых флагов, подразделить все российские суда по отношению 1
носимым ими кормовых флагам на четыре главные группы при чем к первой
группе, имеющей особые кормовые флаги, отнести все суда, комплеI туемые
военнослужащим личным составом, для коего кормовой флаг служит
знаменем. К этой группе предполагалось отнести суда российского
военного флота, имеющие Андреевский кормовой флаг, суда, принадлежащие
Военному Ведомству и суда Отдельного Корпуса Пограничной
Стражи Таким образом выстраивалась стройная флажная система основных
силовых ведомств Российской Империи, что имело большое моральное
значение в военной обстановке начавшейся Первой Мировой войны.
Следует отметить, что началом системы флагов Военного Ведомства
послужило Высочайшее повеление от 5 марта 19 12 года об утверждении
должностных флагов Военного Министра, Товарища Морского министра,
Начальника морского Генерального штаба, Начальника Главного морсI 0го
штаба, генералов военно сухопутной службы, имеющих под своею командою
морскую часть, а таюке брейд вымпела для командующих войсками
военных округов. Должностной флаг Военного Министра представлял собой
полотнище белого цвета, в верхнем левом углу крыже I 0торого размещено
изображение гюйса, под которым помещен рисунок военной кокарды
с перекрещивающимися в её середине двумя орудиями, двумя
ружьями, двумя саблями и лопатою. При этом изображение военной кокарды
установленных цветов, орудия темно коричневого, приклады ружей светло коричневого, эфесы желтого лопата стального, а черенок
лопаты желтого цветов. Флаг поднимался на кораблях и шлюпках при
посещении их Военным Министром и знаменовался салютом из девятнадцати
залпов. 125
К январю 19 16 года Морс 10е ведомство составило альбом проектных
рисунков общего кормового флага и стеньговых или носовых вымпелов,
который был препровожден для заключения Военному Министру. 7 февраля 19 15 года Военным Ведомством были высказаны замечания и пожелания о желательности помещения в правой части флага, на белом поле
его, в 1ачестве военной эмблемы, тех специальных знаков, кои присвоены
различным войсковым частям Кроме того было высказано пожелание
установления особого брейд вымпела для Помощника Военного Министра.
В течение всего 19 15 года и начала 19 16 года велась большая работа по
созданию новой системы флагов Военного Ведомства, с учетом высказанных
пожеланий.
В мае 19 16 года Главный Морской штаб Российс 10й империи предоставил
Военному Министру на окончательное согласование выработанные
проекты рисунков l ормового флага для судов Военного Ведомства, комплектуемых
военнослужащим личным составом. Данный флаг представлял
собой полотнище белого цвета с изображением гюйса в крыже, в правом
нижнем углу полотнища помещался рисунок специального знака,
присвоенного данной войсковой части на плечевых погонах красного цвета
для частей не имеющих таковой эмблемы, взамен эмблемы помещался
рисунок государственного герба черного цвета Так же был разработан и
представлен на заключение рисунок брейд вымпела Помощника Военного
Министра, который представлял собой полотнище белого цвета с изображением
гюйса в крыже, с синими косицами. Предусматривалось, что данный
брейд вымпел будет присваиваться лишь в том случае, когда лицо
занимающее эту должность в военном чине Разработанные проекты были
одобрены Военным Ведомством.
В июне 19 16 года окончательно согласованные рисунки флагов Военного
Ведомства были представлены Главным Морским штабом на Высочайшее
ознакомление и решение Полагаете ли желательным ввести
проектированные флаги и брейд вымпел ныне же в течении войны, или
же по ея окончании На р,окладе резолюция Николая от 2 1июня 19 16
года Высочайше утвержден
Приказом по Военному Ведомству 439 от 8 августа 19 16 года устанавливался
для судов Военного ведомства, комплектуемых военнослужащим
личным составом, кормовой флаг, утвержденного рисунка. Воинским
частям разреruалось поднимать учрежденные флаги на аэропланах, воздухоплавательных
аппаратах, ангарах, складах, автомобилях и пр. Этим
же приказом учреждался брейд вымпел Помощника Военного Министра,
если тот состоял в военном чине.
Таким образом, к осени 19 16 года Военное Ведомство имело свою систему
флагов. Символика новой флажной системы усиливала значение
видовой эмблематики воинских частей. Появление на полотнище флага
эмблем воздухоплавательных, авиационных, артиллерийских, минных, 126
телеграфных, искровых телеграфных, автомобильных, железнодорожных
частей способствовало корпоративному сплочению воинских коллективов,
что было крайне важно в ходе боевых действий П рвой Мировой войны.
Судя по документальным материалам введение системы флагов Военного
Ведомства стало последней большой ве 1силлологической работой Морс 1юго
Министерства Российской империи. По выявленным архивным документам
не удалось выявить широкой практи 1и применения учрежденных
флагов. Возможно военные события повлияли на массовое использование
данных флагов. Но исторический опыт разработки флажной системы военного
ведомства может быть востребован в современных условиях
строительства Вооруженных Сил оссийс 1юй Федерации. 127
ИGТОРИЯ GОЗД 1ПИЯ ФЛ Г
G.G 6ПП Г 6Д MGT.G 1
Р GGИИGК И ИМП6РИИ см. стр. 125
Флаг
военного министра 19 12 19 17 1
Брейд вымпел 18 военного О
министра 1893 19 12 Брейд вымпел помощника
военного министра 19 14 19 17
ФЛАГИ СУДОВ ВОЕННОГО ВЕДОМСТВА,
КОМПЛЕКТУЕМЫХ ВОЕННОСЛУЖАЩИМ ЛИЧНЫМ СОСТАВОМ
Минных
частей
Авиационных
частей
Автомобильных
частей
Артиллерийских Воздухоплавательных
частей частей
Искровых телеграфных
частей
Телеграфных
частей
Железнодорожных Частей, не имеющих
частей специальной эмблемы